22.06.2026
La KTM 790 DUKE 2027 marca el regreso audaz de “The SCALPEL”, representando la evolución más completa en la historia de este modelo hasta la fecha. Con un diseño renovado y agresivo, tecnología más intuitiva y mejoras ergonómicas pensadas para el usuario, refuerza su posición como referente en el segmento de las motos naked de media cilindrada.
Para 2027, la KTM 790 DUKE vuelve al asfalto con un enfoque renovado en el control.
Conocida en versiones anteriores como "The scalpel", el modelo 2027 ha evolucionado para ser aún más magistral en su enfoque.
Evidente desde el primer vistazo, la KTM 790 DUKE 2027 adopta la misma presencia agresiva que la KTM 990 DUKE y la KTM 1390 SUPER DUKE R. Cuenta con un conjunto del faro rediseñado, una carrocería aerodinámica, un carenado delantero más grande y un depósito de gasolina rediseñado.
Bajo la carrocería, la KTM 790 DUKE 2027 mantiene el probado motor bicilíndrico en paralelo LC8c de 799 cc, conforme a la normativa EURO 5+, y que ofrece 105 CV en la versión estándar y 95 CV en la variante compatible con el carné A2. Un escape y un silenciador de nuevo diseño completan el conjunto.
Sin embargo, las mayores mejoras de la KTM 790 DUKE 2027 se centran en la ergonomía, con un triángulo de pilotaje completamente rediseñado. Una nueva forma del manillar con un ángulo más abierto, estriberas del piloto y del pasajero reposicionadas y un asiento mejorado se combinan para ofrecer una posición de pilotaje más natural y conectada. A pesar de su aspecto más grande y “maduro”, una reducción de peso de 2 kg mejora aún más la agilidad. Todo ello, junto con un nuevo subchasis trasero, nuevas pletinas de dirección y un nuevo diseño del depósito, mejora aún más el comportamiento y la ergonomía y proporciona un excelente tacto de la parte ciclo en general y del tren delantero en particular.
Y lo más importante: hemos escuchado y hemos actuado. Hemos tenido muy en cuenta el tacto de pilotaje, lo que ha llevado a la retirada gradual del modo Demo en los futuros modelos. Una decisión clara, definida por quienes pilotan la moto. Al mismo tiempo, se ha mejorado la especificación de los neumáticos, pasando a los Pirelli Diablo Rosso IV, lo que refuerza aún más el carácter dinámico y centrado en el piloto de la moto.
Los componentes de alta gama, como un amortiguador de dirección WP y unos frenos radiales WP totalmente nuevos, forman parte del equipamiento de serie, refinando aún más el comportamiento dinámico de la moto.
El nuevo sistema de frenos WP es un sistema completo desarrollado internamente, que supone un gran paso adelante en el rendimiento centrado en el piloto, ofreciendo una mayor potencia de frenado con menos esfuerzo en la maneta, una respuesta suave y lineal sin un mordiente inicial brusco, y un control y un tacto mejorados.
Las suspensiones tampoco se han quedado atrás, ya que la probada componentística WP APEX ha recibido una actualización en ambos trenes. La horquilla delantera invertida WP APEX de 43 mm con cartucho abierto cuenta con 150 mm de recorrido e incorpora tecnología de función dividida con amortiguación de compresión y extensión ajustables. En la parte trasera, un amortiguador WP APEX Monotube ajustable y asistido por gas ofrece 170 mm de recorrido, con amortiguación de extensión y precarga ajustables para un mejor control.
La suspensión también se puede ajustar mediante un dial de 5 clics fácil de usar, lo que da a los pilotos la confianza necesaria para ajustar la moto a su gusto, garantizando una respuesta precisa y controlada sin complicaciones innecesarias.
En cuanto al pilotaje, la KTM 790 DUKE 2027 se mantiene fiel a su filosofía Cut on Command. Se siente como una extensión natural de su piloto, comportándose y reaccionando en perfecta sincronía con cada movimiento del mismo. Como máquina, conserva la misma agilidad para tomar las curvas y el ADN de comportamiento preciso de siempre, pero con un mayor carácter naked.
En pocas palabras, la KTM 790 DUKE 2027 establece un nuevo estándar en la categoría de media cilindrada.
Como es habitual, también hay disponible una gama completa de KTM PowerParts y KTM PowerWear para que los pilotos personalicen sus motos y disfruten ellos de una equipación READY TO RACE.
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PARA LOS MEDIOS: Todas las imágenes en alta resolución de la KTM 790 DUKE 2027 están disponibles AQUÍ.