Más estilizada, más estrecha y diseñada para proporcionar a los pilotos unos niveles de control inigualables, la gama KTM SX 2023 mostró su superioridad en esta especialidad, subiendo inmediatamente al podio con las máquinas de motocross de producción READY TO RACE más innovadoras y con mayor rendimiento jamás creadas.
A modo de resumen, la gama KTM SX 2023 estrenó una parte ciclo completamente rediseñada, construida en torno a un chasis hidroformado, cortado con láser y soldado con robot, un subchasis de aluminio reforzado con poliamida de 2 piezas y un basculante hueco de aluminio fundido a presión.
Diseñado y fabricado con unos parámetros específicamente calculados de flexión longitudinal y torsional, el chasis proporciona una respuesta, absorción de energía y estabilidad en línea recta excepcionales a altas velocidades.
Para 2024, la gama KTM SX y SX-F mantiene estos avances, con la adición de unos renovados reglajes de suspensión centrados en mejorar el equilibrio y el confort de la moto. Estas mejoras también se notan significativamente en la agilidad en las curvas.
Detrás, un amortiguador WP XACT proporciona unas características de amortiguación para una tracción y una absorción de la energía insuperables, mientras que en la parte delantera, la horquilla delantera WP XACT de 48 mm proporciona una resistencia a hacer tope y una amortiguación mejoradas, permitiendo que se mantenga más baja y más tracción en la aceleración tras un aterrizaje duro.
Ergonómicamente, la gama KTM SX y SX-F 2024 conserva el mejor triángulo de pilotaje de su clase, lo que se traduce en un contacto excepcional en la zona de las rodillas, especialmente cuando se pilota de pie sobre las estriberas. Esto, junto con las superficies de contacto añadidas en la carrocería y el perfil plano del asiento, mejora el comportamiento general, la agilidad y la confianza de pilotaje.
Por fuera, cobra protagonismo un conjunto gráfico totalmente nuevo que, al igual que el año anterior, se inspira en los primeros años de la década de los 90. Los diseñadores del CTG 2024 han utilizado el púrpura como color destacado, haciendo un guiño a cuando este tono era predominante en el estilo de la firma KTM. Sin embargo, los tonos anaranjados y blancos siguen dominando la estética general y se aplican utilizando la probada y duradera tecnología de aplicación en molde.
Reforzada con el aval del trofeo del Campeonato de MX2 2022, suspensiones más permisivas, prestaciones inigualables y tecnología punta al alcance de pilotos de todas las edades y niveles, la gama KTM SX y SX-F 2024 continúa su asalto a sus rivales en la especialidad del motocross.
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