07.11.2023
Annonçant un grand bond en avant pour la gamme Naked de KTM, la toute nouvelle KTM 990 DUKE vise directement le segment très convoité des motos Naked de 1000 cm³, sans s'excuser de sa raison d'être.
Avec l'année 2024 marquant les 30 ANS DE LA DUKE, la toute nouvelle KTM 990 DUKE s'intègre parfaitement dans la gamme, comme une cartouche bien polie dans la chambre. Dans sa quête pour être la machine Naked la plus axée sur la performance possible, la KTM 990 DUKE coche toutes les bonnes cases sur le plan mécanique, tout en déployant un tout nouveau style extrême.
La KTM 990 DUKE affiche clairement ses intentions. Outre un moteur extrêmement puissant, un tout nouveau châssis, un bras oscillant repensé, des ergonomiques et une technologie mises à jour, elle rivalise désormais avec des motos de plus grande cylindrée en termes de déplacement et de proportions.
Vu de côté, le nouveau design a été modelé autour du concept d'une explosion figée, capturant une énergie extrême prête à être libérée. Ce nouveau design est encore renforcé par deux options de couleur, le Noir et l'Orange Électrique - ce dernier étant spécialement développé pour célébrer les 30 ANS DE LA DUKE.
À première vue, un design prédateur rencontre une stylisation épurée avec un phare avant LED évolué en tant que caractéristique phare de la toute nouvelle KTM 990 DUKE. Construit à partir d'un mélange soigneusement choisi de matériaux, le nouveau design garantit une stabilité lumineuse dans toutes les conditions de route. Les feux de position et les feux de jour sont situés sur le profil du phare, qui s'ajuste automatiquement en intensité en fonction des conditions de lumière ambiante grâce à un capteur de lumière intégré au tableau de bord.
De plus, la KTM 990 DUKE est équipée d'une fonction de feu de retour à domicile en standard. Ici, le phare reste allumé après l'extinction du contact, offrant au conducteur quelques secondes de lumière pour ouvrir les portes ou améliorer la visibilité dans le garage.
La puissance est prise en charge par une version considérablement mise à jour du moteur LC8c que l'on trouve dans la KTM 890 DUKE R. Dotée de 947 cm³, le cœur rugissant de la KTM 990 DUKE reçoit de nouveaux pistons, un vilebrequin et une bielle produisant une puissance fulgurante de 123 ch et un couple de 103 Nm, avec un poids total de la moto de seulement 179 kg.
La KTM 990 DUKE puise son ADN dans la longue lignée de modèles DUKE percutants qui l'ont précédée, ajoutant encore plus de dynamisme et d'agressivité. Elle est une machine axée sur la performance dans son cœur, conçue autour d'un châssis léger et maniable qui inspire une confiance totale au conducteur. À la manière typique des DUKE, un cadre treillis rigide et un nouveau bras oscillant en treillis fermé se combinent pour accueillir des composants de suspension WP APEX ajustables de haute qualité. Ceux-ci, associés aux pneus Bridgestone S22 éprouvés sur piste, offrent une précision digne d'un TIREUR D'ÉLITE en matière de stabilité en virage.
La suspension WP APEX montée sur la KTM 990 DUKE dispose de réglages faciles, encourageant le conducteur à pousser les limites avec aisance. À l'avant, la suspension WP APEX de 43 mm peut être réglée facilement et avec précision avec 5 clics pour la compression et la détente. À l'arrière, l'amortisseur monotube WP APEX peut être ajusté en 5 clics, avec possibilité de réglage manuel de la précharge.
Une fois assis, les conducteurs sont accueillis par un tableau de bord en verre lié de 5 pouces, anti-rayures, fournissant toutes les informations dont un pilote de KTM 990 DUKE pourrait avoir besoin. Les graphiques et les structures de menu révisés sont conçus pour un accès plus rapide et plus intuitif aux différentes fonctionnalités de la KTM 990 DUKE. Cela comprend une nouvelle fonction qui affiche les données d'angle d'inclinaison, avec un mode PISTE facultatif complet avec chronomètre de tour et statistiques de télémétrie. Une connexion USB-C est également ajoutée pour charger les appareils.
En bref, la mission était simple : développer la meilleure machine NAKED de la catégorie moyenne. En atteignant cet objectif, la KTM 990 DUKE 2024 touche la cible en plein cœur.
Une gamme complète de KTM PowerParts spécialement développés et de KTM PowerWear est disponible pour permettre aux conducteurs de personnaliser leurs motos et de se préparer pour la COURSE.
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POUR LES MÉDIAS : Plus d'informations se trouvent dans le kit de presse KTM 990 DUKE, ICI. Les images haute résolution de la KTM 990 DUKE 2024 sont disponibles ICI.