KTM PRESENTA LA NUOVA 1290 SUPER ADVENTURE R 2021

Il secondo pezzo forte nella nuova generazione di modelli KTM ADVENTURE da litro prende forma nella nuovissima KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. Ideata per attraversare i terreni più selvaggi e più impegnativi, questa moto ha la capacità di vivere avventure ovunque.

Agguerrita e pronta a piantare la sua bandierina in qualunque luogo sulla faccia della Terra, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 è stata progettata da cima a fondo con una lunga lista di aggiornamenti innovativi.

Agilità su qualunque terreno
Nello sviluppo dell’edizione 2021 completamente rivista, la priorità è stata poter guidare la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R su terreni impervi nella maniera più semplice e più intuiva. Le nuovissime sovrastrutture, che offrono un’ergonomia eccellente e consentono di tenere il carburante il più in basso possibile all’interno del serbatoio, sono state progettate per una migliore agilità, un baricentro più basso e sensazioni addirittura migliorate in qualunque condizione di guida.

Sono state ottenute sensazioni più precise in curva arretrando il cannotto di sterzo di 15 mm, posizionando diversamente la sezione frontale del motore e inserendo un nuovo forcellone pressofuso a traliccio aperto leggermente più lungo. Gli ingegneri di KTM hanno analizzato e tagliato ogni centimetro delle nuove sovrastrutture, allo scopo di offrire il giusto spessore e il contatto ottimale tra pilota e moto.

La sensazione di controllo ed equilibrio è incrementata dal nuovo serbatoio in tre parti, che può contenere 23 litri ed è posizionato più in basso per agevolare l’equilibrio di guida. Come nel caso della ciclistica, anche il telaietto posteriore è stato ricostruito ed è sovrastato da una sella sportiva con gradino, con un’altezza di 880 mm, dimensioni snelle e un pratico vano portaoggetti nel sottosella.

A migliorare ulteriormente la maneggevolezza è la configurazione rinnovata delle sospensioni WP Suspension 2021. La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R è ricca di elementi derivanti dalla prolifica attività di KTM nell’offroad e racchiude il meglio della tecnologia WP XPLOR. Le forcelle completamente regolabili da 48 mm, con una straordinaria escursione di 220 mm, offrono funzioni di smorzamento separate e rapidità nelle eventuali modifiche tramite le rispettive ghiere girevoli. L’ammortizzatore WP PDS vanta la stessa escursione. La validità del sistema è stata raggiunta tramite test nel deserto californiano e su lunghi tratti di vari tipi di terreni europei.

Tecnologia mirata alle prestazioni
La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 racchiude pacchetti elettronici all’avanguardia, risultato della continua collaborazione con pionieri di primo livello, come Bosch. Una nuova unità di misura inerziale a 6 assi aiuta a filtrare le informazioni relative all’inclinazione e alla posizione esatte della moto così come il suo comportamento. A sua volta, ciò influenza il grado di intervento del controllo della trazione della motocicletta, della regolazione della coppia del motore in fase di rilascio e del controllo della stabilità della motocicletta, oltre a forzare l’ABS Offroad. Per rispondere alle esigenze del moderno appassionato della guida all-terrain, tutti i dispositivi di assistenza conducente possono essere limitati o disattivati.

Accanto ai riding mode di serie RAIN, STREET, SPORT e OFFROAD, la modalità RALLY opzionale permette ai piloti di impostare una risposta dell'acceleratore aggressiva e di selezionare uno dei nove diversi livelli di slittamento della ruota. Le modifiche per adattare la guida a qualunque caratteristica topografica vengono tutte processate tramite il nuovissimo quadro strumenti TFT da 7’’ di più facile utilizzo, che è collegato a una nuova Connectivity Unit. Il display più grande presenta menu più rapidi e più pratici, oltre a mostrare chiaramente le indicazioni turn-by-turn suggerite dall’app KTM MY RIDE.

Componenti con specifiche di prima qualità
La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R si affida al nuovo LC8 omologato Euro 5, ora di 1,6 kg più leggero, che sprigiona 160 CV a 9.000 giri/min e 138 Nm di coppia a 6.500 giri/min per la migliore offerta del segmento in termini di rapporto potenza-peso. KTM ha analizzato a fondo le parti interne del motore bicilindrico a V per migliorare la dissipazione del calore e ridurre grammi di peso nell’intento di ottimizzare la guidabilità.

Con un grande impegno verso l’ottimizzazione del flusso d’aria che attraversa la moto, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 presenta due radiatori separati, al posto dell’unità singola del modello precedente. Con condotti dell’aria dal design intelligente, la quantità di aria calda che investe le gambe del pilota è stata notevolmente ridotta e si può notare subito la differenza nelle sezioni lente e serrate.

Grazie alla cassa del filtro dell'aria rinnovata, i piloti possono ora accedere con facilità al filtro dell'aria semplicemente togliendo quattro viti. Il filtro stesso presenta ora nervature verticali, anziché orizzontali, che aiutano a convogliare la polvere o la sabbia verso il fondo della cassa del filtro dell'aria. Nel complesso, un design migliore per gli avventurieri estremi.

Fra gli altri miglioramenti apportati al motore figurano carter motore più leggeri, nuovi pistoni, un cambio delle marce perfezionato, rivestimenti modificati, un accesso agevolato al filtro dell'aria e uno scarico doppio rielaborato; con questo pacchetto aggiornato l’LC8 diventa brioso, più affidabile e più sicuro su tutti i tipi di terreno. Si raggiungono di nuovo intervalli di manutenzione di 15.000 km e consumi di carburante pari a 5,7 l / 100 km. Insieme a PANKL, KTM ha anche perfezionato il meccanismo di cambio delle marce per inserimenti più rapidi, più leggeri e più reattivi. Il pieno vantaggio di questo aggiornamento è percepibile con il Quickshifter+ opzionale, che ora vanta un intervento più veloce e persino più preciso.

Per far fronte alle complicazioni della vita lontana dai sentieri battuti, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R si arma di equipaggiamenti di primo livello. I nuovi pneumatici Bridgestone specifici per la guida Adventure avvolgono ruote a raggi ALPINA in alluminio, che possono essere usati come tubeless con un’affidabile guarnizione O-ring sui nippli dei raggi. Questa KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 di nuova generazione si presenta moderna con colori e grafiche che catturano lo sguardo.

La tecnologia KTM RACE ON porta l’accensione keyless a un nuovo livello di autonomia, i sensori separati del sistema di controllo della pressione degli pneumatici offrono una personalizzazione più precisa e le pinze Brembo a quattro pistoncini con attacco radiale garantiscono arresti temerari o derapate gratificanti. Il cupolino, le leve, le pedane e il manubrio sono tutti regolabili per migliorare ulteriormente la possibilità di adattamento al pilota.

Come nel caso della versione S del modello, la nuova KTM 1290 SUPER ADVENTURE R vanta pacchetti software opzionali riconfigurati. Se il Rally Pack comprende il riding mode RALLY, il dispositivo di controllo dello slittamento della ruota dell’MTC e la personalizzazione della risposta dell’acceleratore, il Tech Pack tutto in uno include il Quickshifter+, la regolazione della coppia del motore in fase di rilascio, l’Hill Hold Control, la luce adattiva del freno e tutte le funzioni del Rally Pack.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R - CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL MODELLO
// Ergonomia completamente nuova che offre maggiore agilità
// Sella di nuova progettazione più bassa
// Sospensioni WP XPLOR a corsa lunga regolabili
// Distribuzione del peso ottimizzata con serbatoi ribassati
// Elettronica all'avanguardia che esalta la guida
// Nuovo display TFT intuitivo da 7’’ con interruttori combinati riprogettati
// Nuovo faro LED con luce di marcia diurna a LED
// Motore bicilindrico a V rivisto [EURO 5] con migliore dissipazione del calore
// Nuovi pneumatici Bridgestone specifici per la guida Adventure

Joachim Sauer - Product Manager KTM: “’Per KTM, ‘R’ sta per ‘Rally’ e ‘Racing’, quindi con la nuova KTM 1290 SUPER ADVENTURE R ci sentiamo davvero nel nostro elemento. Riproponendo tutti gli straordinari vantaggi del modello S appena lanciato, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R arriva a definire nuovi standard nelle prestazioni su qualunque tipo di terreno. Con questo nuovo propulsore da offroad volevamo e abbiamo ottenuto una guidabilità ancora superiore, abbiamo puntato all’ergonomia pensata per il pilota e migliorato le prestazioni delle sospensioni. La nuova moto offre inoltre un notevole passo avanti in termini di distribuzione del peso e agilità nella guida. Apportando miglioramenti alle prestazioni complessive del nostro LC8, siamo anche riusciti a dotare la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 di caratteristiche tecniche innovative. Se alcune delle esperienze migliori della guida Adventure si accompagnano alla scoperta dell’ignoto, i piloti non potrebbero avere un mezzo migliore di questa moto per viverle.”

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R di nuova generazione sarà disponibile presso i concessionari KTM a livello internazionale a partire da marzo 2021. Sul mercato nordamericano sarà disponibile nell’autunno 2021.

INFO PER I MEDIA: Il Media Kit completo KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 è disponibile qui.