18.11.2015

KTM – MADE IN AUSTRIA –STERK WERELDWIJD

Dit persbericht heeft: 12 Afbeeldingen
Vier nieuwe modellen onthuld op EICMA
Na ontelbare Dakar overwinningen en titels in zowel motorcross- als endurokampioenschappen, heeft KTM ook beslag kunnen leggen op de laatste van de meest prestigieuze offroadtitels van het jaar: de winst in het Amerikaanse AMA Supercross.  Daarnaast kijkt KTM er ook naar uit om zich in 2017 te mengen in de strijd om de MotoGP-kroon, waarbij de vooruitzichten nu reeds veelbelovend zijn. Toch zijn het niet louter deze successen die alle KTM familieleden drijft in hun streven naar perfectie. De impliciete paraatheid om nieuwe doelen na te streven en geen enkele uitdaging uit de weg te gaan is een extra factor. Een voorbeeld ter illustratie: Mattighofen blijft zijn gamma straatgerichte twins op basis van de sensationele LC8-motor uitbreiden, waarbij er volop wordt ingezet op innovatie, zoals met het hellingshoekgevoelige MSC. In 2016 wordt het Street-gamma uitgebreid met de nieuwe 1290 SUPER DUKE GT. Aan de andere kant blijven de liefhebbers van de eencilinder DUKE cultus allerminst in de kou staan, want ze worden verwend met een nieuwe 690 DUKE en DUKE R generatie voor modeljaar 2016, modellen die van zowel technische als elektronische verbeteringen genieten die ongezien zijn in dit segment.
 
Hubert Trunkenpolz (KTM CSO): “2015 ontplooit zich als het vijfde opeenvolgende jaar waarbij er zowel qua productie, verkoop als omzet records worden gebroken. KTM manifesteert zich daarbij als meer dan louter de wereldleider in het offroadsegment. Als Europa’s grootste motorfietsfabrikant speelt het merk ook een belangrijke rol in alle belangrijke straatgerichte segmenten en dat met een alsmaar toenemend momentum.”
 
Harald Plöckinger (KTM COO): “De naakte motoren staan in het voetlicht in 2016, met verbeteringen die ongezien zijn in het segment of met het opnieuw hoger leggen van de lat op prestatiegebied. En met de KTM 1290 SUPER DUKE GT tillen we snel toeren over lange afstanden naar een heel ander niveau.”
 
KTM 1290 SUPER DUKE GT 
Met de 1290 SUPER DUKE GT, breidt KTM zijn Street gamma gespierd uit naar boven toe. De ster van modeljaar 2016 is een perfect uitgeruste, handelbare lichtgewicht marathonsprinter met zowel veel vermogen als een zeer uitgebreid elektronicapakket bestaande uit de laatste nieuwe rijhulpmiddelen. Naast de motorstabiliteitscontrole (MSC) die zowel tractiecontrole als C-ABS omvat – beide hellingshoekgevoelig – kan hij ook rekenen op KTM Ride Mode Technology (verschillende mappings) en een quickshifter. KTM verzekert ook de langeafstandscapaciteiten van de 1290 SUPER DUKE GT met een uiterst complete toeruitrusting: 23 liter benzinetank, een verlengd subframe met ingewerkte bevestigingspunten voor het optionele bagagesysteem, verwarmde handvatten, cruise control, comfortabel zadel voor rijder én passagier, de wind- en regenbescherming van een instelbaar windscherm, LED bochtenverlichting en LED dagrijlichten. Dankzij deze meer dan complete uitrusting ,in combinatie met zijn 173 pk sterke LC8 twin en semi-actieve vering, is de KTM 1290 SUPER DUKE GT het ideale wapen voor zowel lange snelwegritten die in alle comfort verteerd worden, als voor adembenemende bergritten of circuitsessies.
 
KTM 1290 SUPER DUKE R SPECIAL EDITION 
KTM bewijst jaar na jaar dat er nooit op de lauweren gerust wordt in Mattighofen. Die stelling gaat zelfs op voor baanbrekende modellen zoals de 1290 SUPER DUKE R, zelfs al gaat die in 2016 pas zijn derde productiejaar in. Voor alle rijders die graag nog minder gewicht, nog meer geluid en nog meer individualiteit willen, brengt het nieuwe modeljaar de 1290 SUPER DUKE R SPECIAL EDITION. Slechts beperkte tijd leverbaar en opgewaardeerd met een indrukwekkende verzameling kwalitatief hoogstaande KTM PowerParts: een Akrapovič titanium einddemper zorgt zowel voor een gewichtsbesparing als voor extra uitlaatgeluid. Wave remschijven bieden een nog beter remgevoel en een verbeterde remstabiliteit bij extreem gebruik. Stijvere kroonplaten optimaliseren de stuurprecisie bij verschroeiende remmanoeuvres. In verschillende richtingen verstelbare hendels en een ander zadel optimaliseren de ergonomie voor gebruik op de gesloten omloop. Een unieke kleurstelling en fraaie accessoires gemaakt uit oranje geanodiseerd aluminium maken het exclusieve plaatje compleet. 
 
KTM 690 DUKE 
Meer dan twee decennia na de allereerste DUKE, lanceert KTM een nieuwe generatie van het originele succesnummer. Daarbij wordt er op een indrukwekkende manier bewezen dat de eencilindermotor alles behalve een overbodige configuratie zou zijn voor een straatmotor, zeker niet wanneer er moet voldaan worden aan de Euro 4 emissienormen. De nagelnieuwe krachtbron produceert de volle 73 pk aan maximum vermogen, maar desondanks presteert het blok ook soepel en verfijnd dankzij meerdere balansassen. Het bruikbare toerenbereik werd daarbij nog breder uitgesmeerd als op de uittredende modellen. Een aangepaste geometrie verschaft de nog steeds uiterst lichtvoetige  690 DUKE nog meer stabiliteit en precisie. En er is nog meer nieuws, zoals de boordcomputer met een groot en gebruiksvriendelijk TFT kleurenscherm als centraal element, aangevuld met de KTM Ride Mode Technology (verschillende mappings)  en het ABS dat tot de standaarduitrusting behoren. Optioneel is er een ‘Track Pack’ beschikbaar, waarbij er twee extra rijmodi worden toegevoegd (Rain, Sport), tractiecontrole (TC), motorslipregeling (MSR) en een Supermoto modus waarbij de 690 Duke nog levendiger, begeerlijker en moderner wordt dan ooit.
 
KTM 690 DUKE R 
De nieuwe 690 DUKE is ook voor modeljaar 2016 verkrijgbaar in ‘R’-versie, die zich onderscheidt door een tot 75 pk opgekrikt, duurzaam vermogen. Het extra vermogen van deze 690 DUKE R werd onder andere gerealiseerd dankzij de Akrapovič einddemper van topkwaliteit. Daarnaast is hij ook nog uitgerust met een Brembo Monobloc remklauw gelinkt aan hellingshoekgevoelig ABS en met volledig regelbare WP veerelementen die nog grotere hellingshoeken mogelijk maken dan wat haalbaar is met de 690 DUKE. De 690 DUKE R wordt standaard geleverd met MSC dat beschikt over een hellingshoekgevoelige tractiecontrole (MTC), motorslipregeling (MSR) en een Supermoto mappingoptie. Uiteraard  geniet ook  de ‘R’ van de verbeteringen die werden doorgevoerd aan de 690 DUKE, zoals de KTM Ride Mode Technology, de nieuwe TFT tellerpartij en de opgewaardeerde geometrie. Fraaie onderdelen zoals de vooruitstrevende LED knipperlichten en de racy duozadelcover maken het ‘R’-pakket compleet. Kenners herkennen de KTM 690 DUKE R bij de eerste aanblik aan de wielen en het vakwerkframe die in het typerende KTM oranje werden gelakt.
Alle inhoud van dit persbericht ontvangen als .zip: Directe download In Lightbox opslaan

Afbeeldingen (12)

KTM Press Conference EICMA 2015
1 200 x 798
KTM Press Conference EICMA 2015
1 328 x 747
KTM Press Conference EICMA 2015
1 200 x 798
KTM Press Conference EICMA 2015
1 200 x 798
KTM 1290 SUPER DUKE R Special Edition
2 644 x 1 559
KTM 1290 SUPER DUKE GT
2 473 x 1 497
KTM 1290 SUPER DUKE GT Action
1 972 x 1 312
KTM 1290 SUPER DUKE R Special Edition Action
3 507 x 2 334
KTM 690 DUKE R
2 671 x 1 611
KTM 690 DUKE
2 671 x 1 611
690 DUKE Action
1 972 x 1 312
690 DUKE R Action
3 507 x 2 334

Contact

KTM BENELUX
KTM SPORTMOTORCYCLE BENELUX
A GROUP COMPANY OF KTM AG
Rue Baty d'Ernage 10
5030 Gembloux, Belgium
+32 (0) 81 62 55 21

KTM SPORTMOTORCYCLE NETHERLANDS
Max Heinzmann
+31 6 50 99 90 47

KTM SPORTMOTORCYCLE BELGIUM
Arthur Sente
+32 474 07 46 68