09.03.2016

KTM 1290 SUPER DUKE GT: NOUVEAUX STANDARDS DE PERFORMANCE

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KTM 1290 SUPER DUKE GT: NOUVEAUX STANDARDS DE PERFORMANCE

Une puissance encore inégalée et une offre de haut niveau en termes de systèmes d'aide au pilotage: KTM ouvre de nouvelles perspectives dans l'univers du sport-touring grâce à la nouvelle KTM 1290 SUPER DUKE GT qui sera disponible chez les distributeurs à la fin du mois.

Le nom de SUPER DUKE est largement mérité, car la GT est la Sports Tourer V2 la plus rapide au monde. Elle est dotée de nombreux attributs qui faisaient déjà de la KTM 1290 SUPER DUKE R la naked bike la plus puissante, et les pilotes peuvent désormais franchir une étape supplémentaire, car la nouvelle KTM élève l'équipement et le confort à un niveau encore jamais vu. Authentique moto sportive KTM, la GT maîtrise parfaitement le fossé apparemment infranchissable entre passion de la conduite, confort lors de longs trajets et – si cela est souhaité – participation à de grisants trackdays. 

Après avoir été présentée dans sa forme définitive au Salon de la moto EICMA de Milan, le monde était impatient d'apprendre si la GT allait vraiment satisfaire aux attentes élevées des pilotes passionnés. De fin février à début mars, des représentants des médias venus du monde entier ont été invités à se faire par eux-mêmes une idée de la GT et à recueillir quelques premières impressions en la testant sur les routes de Majorque, à la fois exigeantes et diversifiées. 

Les tests de pilotage, effectués dans les conditions les plus variées en termes de climat et d'asphalte, étaient parfaits pour permettre aux journalistes d’essayer les nombreux systèmes d'aide au pilotage de la GT, tels que la suspension semi-active de WP, les différents modes de conduite, le contrôle de traction en fonction de l'inclinaison de la moto (MTC) et le système de freinage Combined ABS. Les rapports de test parus jusqu'ici font état de réactions très positives de la part de la presse spécialisée. 

La KTM 1290 SUPER DUKE GT est équipée en série d'un régulateur de vitesse électronique, d'un changement de vitesse rapide, d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), d'une poignée chauffante et de feux de virage LED combinés à des clignotants LED à réinitialisation automatique.

Pour un confort optimal sur de longues distances, la GT dispose d'un réservoir de 23 litres, de sièges confortables, d'un pare-brise réglable en hauteur. La partie arrière du cadre a été allongée et équipée de supports intégrés pour le système de bagagerie en option. Sont également disponibles en option le Hill Hold Control (HHC) pour les démarrages en côte et le système de régulation du patinage du moteur (MSR), lequel permet d'empêcher toute perte d'adhérence de la roue arrière, lorsque le pilote ferme brutalement le gaz ou s'il embraye trop rapidement quand il rétrograde. 

Aucune autre Sports Tourer n'est actuellement en mesure de surpasser la KTM 1290 SUPER DUKE GT en matière de performances, de confort et de systèmes de sécurité. 

Un aperçu de toutes les options et une vaste gamme de PowerParts et PowerWear de grande qualité sont accessibles via le configurateur KTM.

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KTM 1290 SUPER DUKE GT_04
8 000 x 5 340
KTM 1290 SUPER DUKE GT_01
6 000 x 4 005
KTM 1290 SUPER DUKE GT_02
8 000 x 5 233
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8 000 x 5 329
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7 000 x 4 672
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8 000 x 5 339
KTM 1290 SUPER DUKE GT
2 473 x 1 497

Contact

Switzerland - Carola Kreßl

KTM Sportmotorcycle GmbH
Presse & PR Abteilung DACH

presse.dach@ktm.com
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