27.10.2022
Snelle coureurs zochten naar een ultiem circuitwapen en KTM luisterde. Vorig jaar introduceerden we namelijk de RC 8C; een doelgerichte, handgebouwde en gespecialiseerde racer, specifiek voor circuitgebruik. In Mattighofen zijn de ingenieurs nog een stap verder gegaan en zodoende is het nieuwe 2023-model nog een stuk scherper uitgevoerd, uiteraard voorzien van het bekende READY TO RACE-profiel.
Voor de tweede generatie van de KTM RC 8C gingen we verder dan enkel een fris laagje verf en wat tweaks in de aerodynamica. Doordat motorrijders en racers het nieuwe concept al snel omarmden, raakte KTM nog enthousiaster om de prestatielat te verhogen. Daarom is het nieuwe model uitgerust met een radicale evolutie van de LC8c-motor. Deze twin is speciaal op circuitgebruik aangepast, worden diverse elektronica-upgrades doorgevoerd, zijn er flink wat gewichtsbesparende oplossingen gevonden en barst de RC 8C van de hoogwaardige onderdelen die de motor nog scherper maken.
Prestaties, duurzaamheid en absolute competentie. Dat waren de topprioriteiten van de speciale R&D-crew die aan de 2023 KTM RC 8C werkte. Het maximale vermogen is zodoende verhoogd met maar liefst 7 pk tot 135 pk bij 11.000 tpm en daarbij komt nog een maximum koppel van 98 Nm bij 8.250 tpm. Deze cijfers wisten de ingenieurs voor elkaar te krijgen door nieuwe, lichtere titanium kleppen, drijfstangen en twee zuigerringen (om de oscillerende massa te verbeteren), hogere compressieverhoudingen, een grotere gasbehuizing en een verbeterde brandstofpomp/-druk. Door de preload van de koppeling te verhogen, het topbalanceergewicht te verwijderen en de carterbalansas aan te passen is de duurzaamheid vergroot en een extra PANKL-oliekoeler vergroot de thermische stabiliteit.
Het drooggewicht van de 2023 KTM RC 8C is geoptimaliseerd naar slechts 142 kg en de uitstekende wendbaarheid van het chroom-molybdeen stalen frame geeft een prototypegevoel waardoor je elke superbike aan de binnenzijde voorbij kunt steken. De gewichtsbesparing van het gloednieuwe titanium Akrapovic-uitlaatsysteem en de verbeterde instellingen aan de nieuwste WP PRO vering laten deze motor nog meer voelen als een precisiewapen. De WP APEX PRO-voorvork en schokdemper geven een mooie verbetering; meer comfort, contact en vertrouwen.
Voor de fabricage van de 2023 KTM RC 8C werkt KTM weer samen met Krämer Motorcycles. Het resultaat is één van de duidelijkste racingstatements: krachtig en doelgericht. Ben jij de volgende ster die het in de MotoGP gaat maken of rijd je enkel trackdays, het maakt niet uit welke status je op het circuit hebt bereikt. De 2023 KTM RC 8C is voor iedere coureur een ideale machine, doordat hij op vele vlakken aan te passen is. Met de geraffineerde elektronica kan elke instelling van tractiecontrole, mapping en motorrem op de 2023 KTM RC 8C worden aangepast aan je persoonlijke wensen en ambities. De racer kan daarnaast op meerdere manieren afgesteld worden; van de aanpasbare stuurkop tot de offset van de CNC-gefreesde kroonplaten, de gasrespons en hoe fel de onverslaanbare Brembo Stylema-remklauwen en RCS19 Corsa Corta-hoofdcilinder ingrijpen.
Een nieuwe display met GPS-datalogger toont de rondetijden en met de KTM RC16-geïnspireerde stuurschakelaars houdt de linkerduim totale controle terwijl de linkervoet het omgekeerde patroon van de race-QUICKSHIFTER+ doortrapt.
Tot slot onderstrepen de winglets en aerodynamica hun directe link met het succesvolle MotoGP™-programma, waar de KTM RC16 in slechts zes jaar tijd al zeven Grand Prix-zeges pakte. Dat geeft maar weer eens aan dat KTM een echte racespirit heeft, die ook in de 2023 KTM RC 8C te vinden is. Het aerodynamica-pakket geeft je downforce en efficiëntie bij remmen en versnellen. Als rivalen en het publiek snel genoeg zijn om goed naar de 2023 KTM RC 8C te kunnen kijken, zullen ze onder de indruk zijn van de dreigend zwarte kleur, die snelheid en exclusiviteit uitstraalt.
Om alles zo goed en snel mogelijk aan het rollen te brengen, wordt de officiële ‘overdracht’ van de 2023 KTM RC 8C gevierd met een ultra-speciale circuitdag voor 30 klanten op het Circuito Ricardo Tormo in Valencia op 26 april. De beperkte plekken zijn zolang de voorraad strekt en zijn inclusief circuittraining door voormalig Grand Prix-coureurs en een volledige, technische KTM- en WP Suspension-crew om de configuratie van de nieuwe motor in te richten op de veertien bochten van het Grand Prix-circuit. Accommodatie, maaltijden en logistiek voor motortransport van Oostenrijk naar Spanje en daarna naar lokale dealers wordt allemaal verzorgd. Ervaar hoe het is om een echte Factory-racer te zijn! Klik HIER voor meer informatie.
2023 KTM RC 8C - Technische kenmerken
// Gereviseerde inline LC8c DOHC-tweecilindermotor met titanium onderdelen en 7 pk vermogenstoename naar 135 pk bij 11.000 TPM
// Aanpasbare gasrespons, traction/launch/anti-wheelie control en instelbare motorrem
// Nieuw titanium Akrapovic-uitlaatsysteem draagt bij aan laag drooggewicht van 142 kg
// Nieuwe WP PRO COMPONENTS-onderdelen en instellingen voor optimaal gevoel en stabiliteit bij hogere prestatieniveau’s
// Hoogwaardig Brembo Stylema-remsysteem en Corsa Corta-hoofdremcilinder
// Raceonderdelen als velgen, ketting, carbon voorspatbord, CNC-kroonplaat, stuurschakelaars, nieuw AIM-tacho display, versnellingsbak met raceschakelpatroon, luchtbehuizing en luchtfilter en onderdelen die schadegevoelig zijn bij een val zijn eenvoudig te vervangen
// Op KTM RC16-gebaseerde aerodynamica en vlijmscherpe zwarte graphics met onderscheidend oranje frame
// Pirelli Diablo-racebanden
Slechts 200 exemplaren van de 2023 KTM RC 8C worden voorbereid met slick-banden. Elk model krijgt een speciaal serienummer op de kroonplaat. Bestellingen kunnen alleen worden geplaatst via de speciale pagina op www.ktm.com.
Klik HIER voor toegang tot de perskit en al het ondersteunende mediamateriaal voor de 2023 KTM RC 8C.