EN PISTE ! LA KTM 450 SMR 2022 EST LA SUPERMOTO ULTIME

Avec la KTM 450 SMR 2022, KTM donne un coup de poing rapide et puissant dans le monde des Supermoto. Véritable référence sur le segment en matière de maniabilité et de puissance, la version 2022 revisitée se rapproche encore plus de la famille de course KTM grâce à son cadre orange spécial, sa selle bleu et ses graphismes de course. 

Vainqueur du championnat de motocross et de supercross KTM, le moteur a été ajusté et modifié pour une utilisation optimale en Supermoto. Pesant à peine 27 kg, il offre couple et mordant avec une puissance de 63 ch. La courbe de puissance est à la fois explorée et exploitée par la boîte de vitesses à 5 rapports de Pankl Racing Systems, dotée d'un capteur qui offre des cartographies moteur spécifiques pour chaque rapport. Le corps d’injection Keihin de 44 mm permet une utilisation optimale, à la fois sensible et inspirante, du groupe motopropulseur de la KTM 450 SMR. 

Le niveau de maniabilité inégalé est atteint grâce à un cadre spécial en acier et chrome-molybdène, soudé au laser par un robot pour une précision et une qualité excellentes, doublées d’une torsion et d’une flexion parfaites. La géométrie décalée de 16 mm apporte une sensation naturelle et agressive grâce aux T de fourche usinés CNC et au guidon modifiable à trois voies.  

La Supermoto a l’art de repousser les limites de l'adhérence. Pour tirer le meilleur parti de ces sensations palpitantes, KTM a équipé la moto de nombreuses pièces de qualité supérieure. Dans cette optique, la technologie WP Suspension XACT aide la KTM 450 SMR 2022 à adhérer et à glisser tandis que les forces physiques agissent sur les roues tubeless à rayons Supermoto 16.5/17 ALPINA et les pneumatiques Bridgestone slick. La moto offre d’excellentes performances de freinage grâce à un étrier radial Brembo à 4 pistons à l’avant et un maître-cylindre de qualité supérieure avec des disques avant et arrière de 310 mm et 220 mm. 

La version 2022 de la KTM 450 SMR arbore un revêtement de cadre orange « racing » qui souligne sa proximité avec les machines titrées des stars du Red Bull KTM Factory Racing. Le nouveau cadre s’accorde parfaitement avec la nouvelle housse de selle bleue et les couleurs vives des graphismes, mettant ainsi l’accent sur le lien étroit qui l’unit aux machines Factory de KTM.

KTM 450 SMR 2022 - POINTS FORTS 
// Cadre en acier et chrome-molybdène ultra-léger avec un nouveau revêtement orange « racing » 
// Esthétique améliorée avec des graphismes de course et une selle bleu Factory 
// Groupe motopropulseur à quatre temps sophistiqué de 450 cm3 offrant 63 ch et pesant 27 kg 
// Fourches de 48 mm WP Suspension XACT AER et amortisseur arrière XACT  
// Boîte de vitesses à 5 rapports PANKL Racing Systems et embrayage anti-dribble SUTER  
// Étrier radial Brembo à 4 pistons, disque flottant de 310 mm à l’avant et 220 mm à l’arrière 
// Roues légères Supermoto 16.5/17 ALPINA et pneumatiques Bridgestone slick