30.09.2025

CONÇUE POUR L’EXTRÊME : KTM LANCE LA KTM 300 EXC HARDENDURO 2026

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Avec Manuel Lettenbichler déjà bien parti pour décrocher son 5ᵉ Championnat du Monde d’Enduro, son arme de prédilection n’a plus besoin de présentation. Cependant, pour 2026, la KTM 300 EXC HARDENDURO bénéficie de mises à jour clés, avec des améliorations significatives des suspensions, du système de refroidissement et du design global, visant à renforcer encore sa domination sur les terrains les plus difficiles.

Depuis son lancement en 2024, la KTM 300 EXC HARDENDURO est devenue le modèle phare de la gamme KTM Enduro, apportant l’expertise du Factory Racing et un héritage de champion directement chez les distributeurs.

En tant que moto de compétition Enduro ultime, la KTM 300 EXC HARDENDURO 2026 reçoit un nouveau design graphique, avec l’orange emblématique KTM accentué par une palette de couleurs blanche et noire, un cadre orange brillant et les KTM PowerParts anodisés orange signature.

Cependant, ce sont les mises à jour matérielles qui enthousiasmeront le plus les fans d’enduro extrêmes, à commencer par la fourche WP XACT Closed Cartridge de 48 mm, incluant le réglage de précharge de basevalve, ainsi que l’amortisseur WP XPLOR PDS mis à jour pour garder l’ensemble parfaitement équilibré.

La fourche reçoit de nouveaux réglages d’amortissement, de nouveaux ressorts plus légers et plus courts, ainsi qu’un nouveau réservoir de pression adapté à la nouvelle géométrie du support de ressort. Un nouvel hydro-stop monobloc complète les améliorations de la fourche avant, permettant également un gain de poids global de 200 grammes.

Côté alimentation en carburant, un nouveau capuchon de protection est ajouté au connecteur CPC, offrant non seulement une meilleure protection contre les dommages extérieurs, mais empêchant également la poussière de pénétrer sur les côtés du connecteur.

Le système de refroidissement a également été amélioré grâce à un nouveau bouchon de radiateur vissé, facilitant une ouverture plus rapide, avec un ventilateur de radiateur installé en équipement standard.

Comme son nom l’indique, la HARDENDURO est conçue pour affronter les terrains les plus difficiles, avec une série de pièces spécifiques HARDENDURO qui la distinguent du reste de la gamme KTM Enduro.


Éléments spécifiques HARDENDURO :

  • Cadre orange
  • Jeu de roues Factory (jantes noires, rayons noirs, moyeux et têtes de rayons orange)
  • Protège-cadre Factory
  • Selle Factory
  • Commodo de sélection de cartographie
  • Design de la mousse de guidon HARDENDURO
  • Poignées ODI lock-on grises extra souples
  • Protège-mains fermés
  • Ventilateur de radiateur
  • Tés usinés CNC anodisés noirs
  • Fourche avant WP XACT Closed Cartridge avec réglages de précharge de basevalve
  • Sabot moteur
  • Disque de frein avant flottant
  • Protège-disque avant
  • Disque de frein arrière plein
  • Fil de sécurité du frein arrière
  • Protège-disque arrière
  • Bouchon d’huile orange
  • Protection du récepteur d’embrayage orange
  • Sangles de tirage
  • Supports moteur anodisés noirs
La KTM 300 EXC HARDENDURO 2026 est le fruit de nombreuses années de développement et de compétitions Hard Enduro de haut niveau, apportant des performances de course dynamiques, une ergonomie étudiée et une technologie de pointe dès la ligne de départ, avec une homologation Euro 5+.

Pour plus d'informations, RDV sur KTM.com.

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FRANCE - Marie Gaucher
Marie GAUCHER
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